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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Ma Bultaco Sherpa T 350]]></title>
    <link>http://bultacolivier.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Ma Bultaco Sherpa T 350&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Ma Bultaco Sherpa T 350]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/</link>
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    <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 16:38:21 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Thu, 05 Nov 2009 16:38:21 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2009, Olivier NC</copyright>            <category>Sport</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de MORIN Erwan]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/article-2311164-6.html#comment50669583</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour,<br>
  <br>
  Je suis étudiant en DUT Génie mécanique en deuxième année à Orléans, et mon projet de fin d'étude est la rénovation d'une BULTACO sherpa 125 de 1978.<br>
  Je m'adresse à vous pour savoir si vous auriez des documents techniques, des liens intéressants, des détails sur votre rénovation... pour faire avancer mon groupe de projet.&nbsp;<br>
  <br>
  Sincères salutations<br>
  <br>
  MORIN Erwan&nbsp;

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 16:38:21 +0100</pubDate>        <guid >http://bultacolivier.over-blog.com/article-2311164-6.html#comment50669583</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de francois]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/article-2311164-6.html#comment40588582</link>        <description><![CDATA[Bonjour, tres belle r&eacute;alisation, est ce que vous auriez un &eacute;clat&eacute; du moteur<br />cordialement<br />fran&ccedil;ois]]></description>
        <pubDate>Thu, 16 Apr 2009 17:06:37 +0200</pubDate>        <guid >http://bultacolivier.over-blog.com/article-2311164-6.html#comment40588582</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Deletroz]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment27748784</link>        <description><![CDATA[Ducati mon ami, Bultaco pour casser vos vieux os...]]></description>
        <pubDate>Sat, 24 May 2008 23:39:45 +0200</pubDate>        <guid >http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment27748784</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Bultacolivier]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment25886017</link>        <description><![CDATA[
  <strong>Merci Rodolphe,<br></strong>Alors un budget est relatif à l'état de la moto, evidement&nbsp; ! ! !<br>
  Pour la mienne, roulante,&nbsp;<strong>avec une carte grise</strong> , je l'ai payé 1 150 €. Avec ce que j'ai fait dessus, entre l'embrayage, peinture, pochette joints ( avec joint echappement ),
  divers cahoutchoucs ( dont pipe adlission ) divers cables, cocotte embrayage, et de la petite visserie inox, compte entre 250 et 400 €. Mais tu peux le faire petit à petit, mois par mois, et c'est
  sans compter les heures de bonheur à voir sa belle reprendre fiers allure.<br>
  Voilà Rodolphe, j'espère avoir répondu à ta quesion.<br>
  Si tu veux d'autres renseignements n'hésite pas !<br>
  Se sera avec plaisir.<br>
  Amicalement.<br>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 27 Mar 2008 16:32:49 +0100</pubDate>        <guid >http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment25886017</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de RODOLPHE]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment25881523</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br />Tu as fait un super travail... Ta moto est superbe.<br />Peux tu me communiquer le budget entre achat de la moto et la restauration... <br />Merci pour ces belles photos...<br /><br />Bon troph&eacute;<br />Amicalement]]></description>
        <pubDate>Thu, 27 Mar 2008 14:06:27 +0100</pubDate>        <guid >http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment25881523</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Boucharenc Pierre]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment5831910</link>        <description><![CDATA[<p>Super la restauration, bravo Bultacolivier.</p><br />
<p>J'ai achet&eacute; une 350 de type 199A de 1979, il y a beaucoup de travail a faire, peinture, gardes boue, jantes et peut etre moteur. Quelle r&eacute;f&eacute;rence pour la peinture du cadre? et puis si cela ne te poses pas de probl&egrave;me, j'aurais d'autres questions. Merci d'avance</p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 14 Aug 2006 10:11:58 +0200</pubDate>        <guid >http://bultacolivier.over-blog.com/article-2312830-6.html#comment5831910</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jacquouille69]]></title>
        <link>http://bultacolivier.over-blog.com/article-2311164-6.html#comment3441899</link>        <description><![CDATA[<p>si elle est aussi belle, qu'elle grimpe les cailloux...</p><br />
<p>tu vas etre le roi ! </p><br />
<p>&nbsp;</p><br />
<p>bravo bultacolivier</p>]]></description>
        <pubDate>Wed, 05 Apr 2006 20:32:37 +0200</pubDate>        <guid >http://bultacolivier.over-blog.com/article-2311164-6.html#comment3441899</guid>
                                            </item>
  
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